Los niños de 0 a 12 años de edad estarán obligados a viajar en los
asientos traseros de conformidad a los sistemas de sujeción y categorías
establecidas en la reglamentación que el Poder Ejecutivo establezca.
Las mismas obligaciones del inciso anterior regirán para los adolescentes
hasta los 18 años de edad que midan menos de 1,50 metros de estatura.
Se prohíbe a los conductores de ciclomotores, motocicletas, motos y
similares transportar niños o adolescentes de cualquier edad que no
alcancen los posa pies de dichos vehículos. El Poder Ejecutivo
reglamentará sistemas de posa pies alternativos.
En los casos de motocicletas con sidecar y similares, se podrá transportar
niños y adolescentes, de conformidad a los sistemas de sujeción y
categorías establecidas en la reglamentación que el Poder Ejecutivo
apruebe.
Las sillas y similares para el transporte de niños y adolescentes deberán
cumplir con las normas que se adopten a tales efectos en el país, según la
reglamentación que se dicte al respecto.
Todos los vehículos del transporte colectivo de pasajeros en los
servicios regulares de mediana y larga distancia u ocasionales, o todos
aquellos que transiten en rutas nacionales, deberán poseer cinturón de
seguridad y su uso será obligatorio.
Los servicios regulares de mediana y larga distancia podrán transportar
pasajeros de pie, de acuerdo a la capacidad técnica admitida.
El Poder Ejecutivo, mediante la reglamentación respectiva, establecerá las
condiciones y plazos que deberán verificarse y podrá establecer
excepciones totales o parciales, teniendo en cuenta también las
disposiciones referidas en los Capítulos I y II de la presente ley.
Todos los vehículos cero kilómetro propulsados a motor, de cuatro o más ruedas que se comercialicen en el país deberán contar con sistema antibloqueo de frenado o ABS, apoya cabeza y cinturones de seguridad en todos sus asientos o plazas y airbag o bolsas de aire frontales en las plazas delanteras como mínimo, de aquellos vehículos que así lo admitan, de acuerdo con lo que fije la reglamentación respectiva. (*)
(*)Notas:
Redacción dada por: Ley Nº 19.996 de 03/11/2021 artículo 41.
Ver vigencia: Ley Nº 19.996 de 03/11/2021 artículo 2.
Ver en esta norma, artículo:6.
TEXTO ORIGINAL: Ley Nº 19.061 de 06/01/2013 artículo 5.
Los requisitos establecidos en el artículo anterior serán exigibles a
partir de los dieciocho meses de la promulgación de la presente ley,
debiendo tales elementos ajustarse a las disposiciones y exigencias
técnicas contenidas en las normas que se adopten a tales efectos por el
país, según la reglamentación respectiva.
CAPÍTULO IV
DE LOS DISPOSITIVOS Y ELEMENTOS DE SEGURIDAD PASIVA Y ACTIVA PARA
CICLISTAS Y MOTOCICLISTAS
A partir de los ciento ochenta días de la promulgación de la presente
ley, será obligatorio para los conductores y acompañantes de motos,
ciclomotores, motocicletas, cuadriciclos o similares, el uso permanente
durante su circulación en todas las vías públicas, de un chaleco o campera
reflectivos o, en su defecto, bandas reflectivas que cumplan con las
exigencias técnicas de reflexión de acuerdo con lo que fije la
reglamentación.
En caso de que el vehículo posea algún elemento fijo o semi-fijo, que
impida parcial o totalmente la visualización de la parte posterior del
conductor o acompañante, el mismo deberá contar mínimamente con una banda
visible desde atrás de material reflectante, de conformidad con lo que
fije la reglamentación.
Los conductores de bicicletas, a partir de los ciento ochenta días de la
promulgación de la presente ley, deberán usar un casco protector de
seguridad que cumpla con las exigencias de las normas que se adopten a
tales efectos por el país, según fije la reglamentación respectiva, así
como cumplir con todas las disposiciones del artículo 8° de la presente
ley, según fije la reglamentación respectiva.
A partir de los ciento ochenta días de la promulgación de la presente ley, las bicicletas, motos, ciclomotores, motocicletas, cuatriciclos o similares de cualquier tipo o categoría destinadas a paseo o trabajo, deberán contar para circular con un equipamiento obligatorio de seguridad constituido por un sistema de freno delantero y trasero, espejos retrovisores o dispositivos de visión indirecta, timbre o bocina y un sistema lumínico consistente en un faro de luz blanca y un reflectante del mismo color ubicado conjuntamente con éste en la parte delantera, y un faro de luz roja y un reflectante del mismo color, colocados en la parte posterior, ambos visibles a una distancia prudencial en condiciones atmosféricas normales.
Las bicicletas que se comercialicen a partir de los ciento ochenta días de la promulgación de la presente ley deberán contener, además del equipamiento citado en el inciso precedente, al menos dos dispositivos retro reflectantes en cada una de sus ruedas para posibilitar su reflexión lateral y una banda de material retro reflectante en ambos frentes de cada uno de los pedales, en las condiciones que establezca la reglamentación. (*)
(*)Notas:
Redacción dada por: Ley Nº 19.996 de 03/11/2021 artículo 42.
Ver vigencia: Ley Nº 19.996 de 03/11/2021 artículo 2.
TEXTO ORIGINAL: Ley Nº 19.061 de 06/01/2013 artículo 10.
Las bicicletas destinadas a competencias deportivas estarán exentas del
cumplimiento de estas disposiciones, cuando se encuentren participando en
entrenamiento o en competencia.
A partir de los treinta días de promulgación de la presente ley, la venta
de vehículos cero kilómetro, ciclomotores, motos, motocicletas, motonetas
y similares, debe ser acompañada con un casco protector certificado como
mínimo y su empadronamiento respectivo, de acuerdo a la normativa
departamental.
Se prohíbe a los conductores de cualquier tipo o categoría de vehículos,
cuando circulen, el uso de dispositivos de telefonía móvil o cualquier
otro medio o sistema de comunicación, excepto cuando el desarrollo de la
comunicación tenga lugar sin emplear cualquiera de las manos.
Todos los vehículos automotores de cuatro o más ruedas, que circulen por
la vía pública o por la vía privada librada al uso público, deberán contar
con un maletín con elementos de primeros auxilios y seguridad vial.
El Poder Ejecutivo reglamentará la forma de ingreso de los vehículos al
sistema, según sean cero kilómetro o vehículos usados y el contenido del
maletín.
Las sanciones que deriven de la aplicación de la presente ley serán
fijadas por el Poder Ejecutivo a propuesta de la Unidad Nacional de
Seguridad Vial y en consulta con el Congreso de Intendentes.
El Poder Ejecutivo dará la más amplia difusión y promoverá la educación
sobre los alcances de la presente ley, durante un período de ciento
ochenta días contados a partir de la promulgación de la misma.
Durante el plazo referido no serán aplicables las sanciones a las que se
hace referencia en el artículo 16 de esta ley.