Aprobado/a por: Decreto Nº 492/991 de 10/09/1991 artículo 1.
                      Texto actual del Anexo 12 (1)  
                        Enmienda propuesta (2)

            Normas y Metodos Recomendados Internacionales

                        BUSQUEDA Y SALVAMENTO

                               ANEXO 12

            AL CONVENIO SOBRE AVIACION CIVIL INTERNACIONAL

              CAPITULO 4. - PROCEDIMIENTOS PREPARATORIOS

4.2.3.   Recomendación. -  El plan  de  operaciones  debería  contener
detalles relativos  a todas las decisiones que habrán de tomar quienes
participen en la búusqueda y salvamento, con inclusión de:

    a)   La forma  en que  debe efectuarse la búsqueda y salvamento en
         la región de que se trate;

    b)   La  utilización   de  los   sistemas   e   instalaciones   de
         comunicaciones disponibles;

    c)   Las medidas  que habrán  de  tomarse  conjuntamente  con  los
         centros coordinadores de salvamento adyacentes;

    d)   El procedimiento para alertar a las aeronaves en ruta y a los
         barcos en el mar;

    e)   Los deberes  y prerrogativas  del  personal  asignado  a  las
         operaciones de búsqueda y salvamento;

    f)   La posible  redistribución del equipo que pueda ser necesaria
         a  causa   de  las   condiciones  meteorológicas  o  de  otra
         naturaleza;

    g)   Los métodos  para obtener información esencial concerniente a
         las operaciones de búsqueda y salvamento, tales como informes
         y pronósticos meteorológicos, NOTAM apropiados, etc.;

    h)   Los métodos  para obtener  de otros  centros coordinadores de
         salvamento la asistencia que pueda necesitarse, con inclusión
         de aeronaves, barcos, personal o equipo;

    i)   Los métodos  para ayudar  a las  aeronaves en  peligro que se
         vean obligadas  a efectuar  un amaraje forzoso, a encontrarse
         con las embaracaciones;

    j)   Los métodos  para  ayudas  a  las  aeronaves  de  búsqueda  y
         salvamento y otras aeronaves a encontrarse con la aeronave en
         peligro.

    k)   Las primeras medidas para prestar asistencia a una aeronave que 
         se sepa o sospeche es objeto de interferencia ilícita. 
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