{"id":4230,"date":"2022-06-17T13:08:38","date_gmt":"2022-06-17T16:08:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.impo.com.uy\/revista\/?p=4230"},"modified":"2022-06-17T13:08:38","modified_gmt":"2022-06-17T16:08:38","slug":"automatizacion-de-peajes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.impo.com.uy\/revista\/automatizacion-de-peajes\/","title":{"rendered":"Automatizaci\u00f3n de peajes"},"content":{"rendered":"<h3>\u201cTodas las rutas nacionales quedar\u00e1n bajo el sistema autom\u00e1tico de telepeaje\u201d, revel\u00f3 el ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas, Jos\u00e9 Luis Falero. El primero en ser incorporado ser\u00e1 el puesto de Paso del Puerto, en Soriano, el 1.\u00ba de Julio. El sistema contribuir\u00e1 a una mayor agilidad en el tr\u00e1nsito, facilitar\u00e1 la movilidad, permitir\u00e1 incrementar la seguridad en los peajes, y se mantendr\u00e1 las fuentes de trabajo, afirm\u00f3.<\/h3>\n<p>Durante los anuncios, realizados este jueves 16 en la sede del Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas (MTOP), estuvieron presentes tambi\u00e9n el subsecretario de la cartera, Juan Jos\u00e9 Olaizola; el gerente general de la Corporaci\u00f3n Vial del Uruguay, Jorge Olaz\u00e1bal, y representantes de la empresa Consorcio Cruz del Sur y del Sindicato \u00danico de Trabajadores de la Construcci\u00f3n y Anexos (Sunca).<\/p>\n<p>El nuevo sistema de cobro autom\u00e1tico se generalizar\u00e1 en todos los peajes del pa\u00eds, a partir del viernes 1.\u00b0 de julio. Ese d\u00eda se instrumentar\u00e1 en el puesto de Paso del Puerto, ubicado en el kil\u00f3metro 245 de la ruta 3.<\/p>\n<p>As\u00ed, los veh\u00edculos podr\u00e1n efectuar el pago mediante telepeaje o con la lectura autom\u00e1tica de la matr\u00edcula. En este \u00faltimo caso, la recaudaci\u00f3n se realizar\u00e1 a trav\u00e9s del Sistema \u00danico de Cobros de Ingresos Vehiculares (Sucive).<\/p>\n<p>Falero inform\u00f3 que el proceso se iniciar\u00e1 en ese punto del departamento de Soriano, como plan piloto, para luego avanzar de forma paulatina en los dem\u00e1s. Los dos \u00faltimos en incorporarse ser\u00e1n los de la Barra de Santa Luc\u00eda y Pando. De esta forma, \u201ctodas las rutas nacionales quedar\u00e1n bajo el sistema autom\u00e1tico de telepeaje\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n<p>En la actualidad, el 78% de los veh\u00edculos que transitan por el puesto de Paso del Puerto ya llevan un TAG, dispositivo electr\u00f3nico que permite detectar el pasaje del coche para efectuar el cobro. El jerarca inst\u00f3 al 22% restante de los conductores a adherirse al sistema.<\/p>\n<p>\u201cEl usuario va a tener todas las posibilidades para incorporarse al sistema de telepeaje\u201d, afirm\u00f3. El servicio se podr\u00e1 abonar con todas las tarjetas de cr\u00e9dito o bancos del Uruguay, en las agencias Abitab y Redpagos, las oficinas del Autom\u00f3vil Club del Uruguay y Car-Up, los puestos de peaje, las empresas Buqueb\u00fas y Colonia Express.<\/p>\n<p>Pr\u00f3ximamente se podr\u00e1 solicitar el TAG desde la web o aplicaci\u00f3n de telepeaje a domicilio. Tambi\u00e9n se prev\u00e9 la posibilidad de que los turistas puedan adquirirlo en t\u00f3tems expendedores ubicados en accesos fronterizos.<\/p>\n<p>La iniciativa contribuir\u00e1 a una mayor agilidad en el tr\u00e1nsito, a facilitar la movilidad e incrementar la seguridad en los puestos de peaje, y se mantendr\u00e1 la fuente de trabajo de los funcionarios, afirm\u00f3 el titular del MTOP.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Proceso de automatizaci\u00f3n de peajes comenzar\u00e1 en Soriano el 1.\u00ba de julio.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":4231,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,26,9,24],"tags":[489,140],"post_series":[],"class_list":["post-4230","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacadas-portada","category-economia","category-portada","category-transporte","tag-peajes","tag-transporte","entry","has-media"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.impo.com.uy\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4230"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.impo.com.uy\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.impo.com.uy\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.impo.com.uy\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.impo.com.uy\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4230"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.impo.com.uy\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4230\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4232,"href":"https:\/\/www.impo.com.uy\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4230\/revisions\/4232"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.impo.com.uy\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.impo.com.uy\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.impo.com.uy\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.impo.com.uy\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4230"},{"taxonomy":"post_series","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.impo.com.uy\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/post_series?post=4230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}