Publíquese y vuelva al Grupo de Trabajo de Renegociación a sus efectos.
Cumplido, archívese.
BATLLE, LUIS BREZZO.
ANEXO: PROYECTO DE MODIFICACION DE CONTRATO
MODIFICACION DE CONTRATO DE CONCESION DE OBRA PUBLICA.
En la ciudad de Montevideo, capital de la República Oriental del Uruguay,
el de de 2001, entre: I) Por una parte el PODER EJECUTIVO
representado por el señor Ministro de Defensa Nacional Luis Brezzo, y II)
Por la otra parte CONSORCIO AEROPUERTOS INTERNACIONALES S.A. representada
por la Presidenta de su Directorio Compañía Oriental de Transporte S.A.,
a su vez representada por el señor Juan Carlos Deicas Pardié; se conviene
la presente MODIFICACION DE CONTRATO DE CONCESION DE OBRA PUBLICA de
conformidad a las estipulaciones siguientes.
PRIMERA (ANTECEDENTES) I) Por la Resolución del Poder Ejecutivo 960/993
de 23 de octubre de 1993 se adjudicó la Licitación Pública Internacional
4/991 a las empresas Paxport Management Inc., Sebastián Maronese e Hijos
S.A., Norfil S.A., Compañía Oriental de Transporte S.A., y London Supply
S.A.C.I.F.I. que actuarán consorciadas en "Consorcio Aeropuertos
Internacionales", concediéndose por un plazo de veinte años la
Remodelación, Ampliación, Mantenimiento y Explotación parcial de los
servicios del Aeropuerto Internacional C/C Carlos A. Curbelo (Laguna del
Sauce - Departamento de Maldonado).
II) El 9 de diciembre de 1993 se suscribió el correspondiente CONTRATO DE
CONCESION DE OBRA PUBLICA.
III) Por la Resolución del Poder Ejecutivo 813/994 de 2 de agosto de
1994, se excluyó a la empresa Sebastián Maronese e Hijos de "Consorcio
Aeropuertos Internacionales".
IV) Por la Resolución del Poder Ejecutivo 1016/994 de 20 de setiembre de
1994, se estableció que la concesión otorgada por la Resolución del Poder
Ejecutivo 960/993 de 23 de octubre de 1993 pasaba a ser a "Consorcio
Aeropuertos Internacionales S.A.".
V) Por la Resolución del Poder Ejecutivo 965/995 de 29 de agosto de 1995,
se autorizó respecto de la integración de "Consorcio Aeropuertos
Internacionales S.A.", el ingreso como accionista de la Corporación
Financiera Internacional (CFI) y la sustitución de Paxport Management
Inc. por Paxport Laguna Inc..
VI) Por la Resolución del Poder Ejecutivo 1321/997 de 17 de diciembre de
1997, se creó una Comisión integrada por representantes del Ministerio de
Defensa Nacional y de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto con el
cometido de definir las bases para la renegociación de los términos de
las cláusulas Vigésimo Séptimo y Vigésimo Octavo del Contrato de
Concesión de Obra Pública del Aeropuerto Internacional C/C Carlos A.
Curbelo, suscrito el 9 de diciembre de 1993.
VII) Por el Decreto 163/999 de 8 de junio de 1999, se dispuso la
desafectación del Aeropuerto Departamental de Maldonado como aeropuerto
internacional.
VIII) Por la Resolución del Poder Ejecutivo de fecha se aprobaron
las bases establecidas por la Comisión creada por la Resolución del Poder
Ejecutivo 1321/997 de 17 de diciembre de 1997.
IX) De conformidad con dichas bases las partes han convenido en modificar
el CONTRATO DE CONCESION DE OBRA PUBLICA de 9 de diciembre de 1993, (en
adelante el Contrato) en los términos de las cláusulas del presente.
X) Fuera de lo aquí expresamente modificado el Contrato se mantendrá
incambiado en todos sus restantes términos.
XI) El presente instrumento pasa a formar parte del Contrato y las
modificaciones que se acuerdan en el mismo, tendrán efecto desde la fecha
de este otorgamiento.
SEGUNDA (MODIFICACIONES) Se convienen las siguientes modificaciones del
Contrato, quedando las cláusulas respectivas sustituidas o modificadas
según se consigna a continuación.
I) La cláusula TERCERO: Plazo, queda redactada de la siguiente forma:
"TERCERO: Plazo: El plazo de la Concesión es hasta el 31 de marzo de
2019". En dicha fecha el aeropuerto será recepcionado por el Estado, en
óptimas condiciones, de acuerdo a lo previsto en la cláusula vigésimo
cuarto del Contrato y los términos de la oferta mejorada del
concesionario (numeral 32).
II) La cláusula "CUARTO: Obligaciones de las Partes:" queda redactada del
siguiente modo: "Las obligaciones de las partes se rigen en un todo de
acuerdo con lo establecido por los Pliegos de Condiciones, oferta
mejorada de la adjudicataria, términos de este Contrato y su Modificación
aprobada por la Resolución del Poder Ejecutivo de fecha de de
2001 y normativa nacional e internacional aplicable en la materia"
III) Se agrega como parte final de la cláusula "QUINTO: Obras de la
concesión:" la siguiente previsión: "Con relación a los antiguos
edificios del aeropuerto (terminal aérea, hangar y construcciones
aledañas), en tanto el Concesionario ha efectuado importantes inversiones
en los mismos, éstos no serán demolidos declarándose que constituyen
bienes integrantes de la concesión.".
IV) Se establece que el "Precio por Servicio de Embarque" (Tabla 5) que
rige actualmente será de U$S 20 (dólares estadounidenses veinte)
incluyéndose este valor en la Tabla 5 del anexo A TARIFAS DE SERVICIOS
AEROPORTUARIOS. No será aplicable la fórmula paramétrica prevista en el
Anexo A, hasta tanto su aplicación sobre el precio actual del Servicio de
Embarque, no haya sobrepasado el valor de U$S 20 (veinte dólares
estadounidenses)."
TERCERO: La propuesta de inversión en el equipo I.L.S. será sustituída
por una partida de U$S 500.000 (dólares estadounidenses quinientos mil),
que CAISA transferirá a la D.G.I.A y ésta la destinará a aspectos
relacionados a seguridad que estime convenientes.
Dicha partida se hará efectiva en 5 (cinco) cuotas anuales, iguales y
consecutivas de U$S 100.000 (dólares estadounidenses cien mil) cada una,
venciendo la 1ra. en abril de 2002.
CUARTA (SUSTITUCION): I) Teniendo en cuenta la obligación legal para
"Compañía Oriental de Transporte S.A." derivada del artículo 47 de la Ley
16.060 de 4 de setiembre de 1989 y la consiguiente autorización otorgada
por el Poder Ejecutivo, se le sustituye como accionista de "Consorcio
Aeropuertos Internacionales S.A." por la sociedad "Incot S.A.", con
acciones nominativas y los mismos accionistas que "Compañía Oriental de
Transporte S.A.", quien pasa a ocupar su mismo lugar, derechos y
obligaciones y a ser beneficiaria de las exoneraciones tributarias
concedidas oportunamente por el Poder Ejecutivo.
II) "Compañía Oriental de Transporte S.A." representada por el señor Juan
Carlos Deicas Pardié e "Incot S.A." representada por el mismo, ratifican
en todos sus términos dicha sustitución.
QUINTO: Consorcio Aeropuertos Internacionales S.A. (C.A.I.S.A.) declara
que no tiene más nada que reclamar en el futuro, por concepto de daños y
perjuicios, ocasionados por los hechos ocurridos durante la ejecución del
Contrato, relacionados en el Resultando I) de la Resolución del Poder
Ejecutivo de fecha .